昭和40年創業、フリー便を軸にした配送スタイル
決まったルートや特定の荷主に縛られない「フリー便」を主力業務に据えている有限会社東陸運輸。日ごとに届け先も荷物も変わるため、ドライバーは多様な現場経験を自然と積み上げていく。ロングゲート、ウィングゲート、ハコゲート、ユニック車といった車両を揃え、大手配送会社の倉庫間輸送から住宅設備メーカーの建材運搬まで守備範囲は広い。埼玉県蕨市を拠点に半世紀以上事業を続けてきた実績が、取引先からの継続的な依頼につながっている。
商業施設で開催されたキャンペーンのディスプレイ撤収といった、通常の配送とは毛色の異なる仕事が舞い込むこともあるという。定期便ドライバーの急な欠員を補うスポット対応も請け負っており、「困ったときに声をかけやすい」という声が荷主側から目立つ。機材の運搬だけでなく機械の設置・据え付けやイベント会場の設営にも対応できるベテランスタッフが揃っている点は、単なる運送会社の枠に収まらない幅の広さを感じさせる。
学歴・年齢不問、人柄と意欲で採る方針
有限会社東陸運輸の採用基準は明快で、経歴よりも誠実さや前向きな姿勢を見ている。あいさつができるか、感謝を言葉にできるか——そうした基本的なコミュニケーションの部分を重視し、正社員として配送ドライバーを迎え入れる。シニア層を含む幅広い年代が在籍しており、年齢を理由に門前払いされることはない。仲間を大切にできる協調性や、荷物を丁寧に扱える気遣いがあれば、未経験でもスタートラインに立てる。
入社後は先輩ドライバーとの同乗研修からはじめ、段階的にひとりで配送を任されるようになるまでサポートが続く。個人的には、スタッフ同士の距離感が近く和気あいあいとした雰囲気が印象的だった。わからないことをその場で聞ける空気があるからこそ、未経験者でも萎縮せずに業務を覚えていけるのだろう。研修期間中の配送ルートや荷物の種類も日替わりなので、短期間で実践的なスキルが身につく構造になっている。
社会保険完備に加え、働き方の希望も汲み取る体制
厚生年金・労災・雇用保険・健康保険をすべて整備し、交通費支給や制服貸与、夏季・年末年始の長期休暇、有給休暇、資格取得支援まで用意されている。年2回の健康診断も実施しており、ドライバーの体調管理に対する意識は高い。安全面の教育にも時間を割いているため、日々の業務で無理が生じにくい仕組みができあがっている。蕨駅から徒歩約15分、蕨市民公園から徒歩約11分という立地で、マイカー通勤も認められている。
「どれくらい稼ぎたいか」「休みをどの程度確保したいか」といった個人の希望に合わせた勤務プランを相談できるのは、中小規模の運送会社ならではの柔軟さだろう。収入を優先したいドライバーには配送本数を増やす提案があり、プライベートを重視したい人にはペースを落とした働き方が用意される。こうした個別対応があるため、長く勤める社員が多いという話を聞く。画一的なシフトに押し込まれない点は、ライフステージの変化にも対応しやすい。
100年企業を見据えた経営姿勢
昭和40年の創業から数えて50年以上。有限会社東陸運輸は「依頼して良かった」と感じてもらえるサービスの提供を積み重ねることで、100年、200年と続く企業を目指している。長期的な視点で事業を捉えているからこそ、目先の利益よりもスタッフの定着や取引先との関係維持に重きを置いている。大手住宅設備メーカーとの継続取引や倉庫間輸送の安定受注は、その姿勢が形になった結果といえる。
配送業界では慢性的な人手不足が続くなか、年齢や経験を問わず門戸を開いている点は地域の雇用にも一役買っている。埼玉エリアの荷主から「急ぎの案件でも断られたことがない」と評価する声があるのは、日常的にフリー便で鍛えられた対応力があるからだろう。蕨市に根を下ろしながら、配送の枠にとどまらない現場対応を続けている有限会社東陸運輸の動きは、これからも注視しておきたい。
